安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板仓入库注意事项

1、检查：粮食钢板仓装粮前或日常检查，应检查仓顶有无漏水，仓房墙壁、地面有无裂缝矿粉钢板仓，地面有无沉降，门窗有无损坏，扶梯等附属设施是否完好；应检查钢板仓防锈漆是否剥落，检查螺栓、垫片等是否松动，检查与土建相连的支座部位有无异常，地面有无沉降。如有异常，须进行处置。

2、作业机动车辆：粮库仅在库区使用的自备车定期检验，保障车辆合格，驾驶员持有相应的机动车驾驶合格证。驾驶员应听从粮库管理人员的指挥，严格按照路线行驶，严禁驶入粮库非区域自行装卸，严禁驾驶员进入，禁止驾驶员赤脚、赤身、穿拖鞋、穿凉鞋等危险行为。人工扦样或接发油时，应配扶梯，穿防滑鞋，防止跌落建材钢板仓。

3、粮食钢板仓清理：清理粮仓前，作业人员应作业人员应佩戴防尘口罩，检查并确认通风换气系统运转正常，并在运行10分钟后开始清扫。清理粮仓的上下通廊和工作塔时，严禁使用压缩空气吹扫灰尘。

4、粮食烘干：作业人员应佩戴工作帽。在烘干塔及露天堆场周围应设置警示周界，严禁非作业人员进入现场。现场需要配备消防器材及设施。烘干机周围严禁堆放各类品。

如何选择粮食钢板仓、钢板库规格吨位？

①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的钢板仓、钢板库储存量，另外大豆的品种单一，可以考虑建单仓、库容量为1万吨～1.5万吨左右的大型钢板仓、大型钢板库，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很

大，也建议选择这种大型钢板仓、大型钢板库。???

②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓、库容量在5000～7500吨左右为宜。???

③面粉加工企业，选择钢板仓、钢板库就不相同，小麦的品种很多，需要的钢板仓、钢板库数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。???

④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。???

⑤饲料加工行业，单仓容量为1000～3000吨左右为宜。???

⑥大米加工行业，目前大部分建设的钢板仓、钢板库容量都不大，单仓容量在1000吨以下。???

   知道了粮仓的不当操作，就要注意经常检查粮食钢板仓仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如  发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查粮食钢板仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措

施;卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处，锥斗板表面等。如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进粮，以免不测。每月一次检查仓顶上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好，紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏;检查其表面锈蚀及其密封等情况，发

现问题要及时维护;因粮食钢板仓工况是交变荷载，仓体焊缝每半年检查一次，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀的部位应时进行防腐处。如沿海港口需要建造粮食钢板仓的话，建议做焊接式钢板仓，因其气密性很好，由于壁厚，因而强度大，可以建得高一点，使

用年限也较长。沿海港口因空气中盐分对钢板的腐蚀，常采用厚钢板做焊接式钢板仓，气调仓由于气密性要求高也常采用焊接式钢板仓。

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。